1. 기본정보
이름: 김용래
직책: 담당
부서: 혁신연구기획단
최종학력: 서울대 기계항공공학 박사
2. 연구전문분야 및 연구키워드
* 수소 및 친환경연료 엔진 개발기술
* 엔진구동 발전 파워팩 기술
3. 주요경력
* ㈜현대자동차 책임연구원('07~'10)
4. 연구성과
* (논문)대형 가스엔진에서 CNG와 LPG 연료의 연소 특성 비교(2024-07-10)
* (논문)Effect of Exhaust Gas Recirculation on Nitrogen Oxides, Brake Torque and Efficiency in a Hydrogen Direct Injection Spark Ignition Engine(2024-01-18)
* (논문)EFFECTS OF VARYING EXCESS AIR RATIOS ON A HYDROGEN-FUELED SPARK IGNITION ENGINE WITH PFI AND DI SYSTEMS UNDER LOW-LOAD CONDITIONS(2023-11-04)
* (논문)건설기계의 배출가스 저감을 위한 대형 프로판 전용 엔진 개발(2023-10-16)
* (논문)Effect of excessive air ratio on hydrogen-fueled spark ignition engine with high compression ratio using direct injection system toward higher brake power and thermal efficiency(2023-02-15)
* (특허)가스연료 분사기의 모니터링 및 제어 방법(2016-11-04)
* (특허)발전용 불꽃점화 소형엔진의 압축착화를 위한 장치 및 제어방법(2016-07-15)
* (특허)가변형 로커암을 포함하는 엔진 및 이를 운용하는 방법(2016-07-15)
* (특허)가스 엔진의 공기 및 연료 유량제어 계산 프로그램(2014-12-15)
* (특허)고전압 플라즈마 점화 전극 (2014-10-13)
5. 주요연구실적
* 세타 2.5리터 H2 ICE 개발 시험('25.07.01~'26.02,28, 연구책임자)
* 상용 L 수소엔진 2단계 성능 시험 개발('24.04.01~'25.02,28, 연구책임자)
* Post Stage-V 대응을 위한 중대형 건설기계 LPG 엔진 개조 및 차량 적용 기술개발('21.05.01~'24.06,30, 연구책임자)
* 왕복엔진을 이용한 수소연료 적용성 선행연구('16.03.01~'16.12,31, 연구책임자)
* (바우처사업) 800kPa급 고압ㆍ고정밀 NGV연료시스템 국산화 개발('15.06.01~'19.03,31, 연구책임자)
* 암모니아 직분사 엔진 대상 평가 (3단계)('25.07.15~'26.07,14, 참여연구원)
* 암모니아 전환기 열관리 및 수소-전기 동시 생산 전기화학 반응기 가압 운전기술 개발('24.09.01~'29.08,31, 참여연구원)
* 한국형 초대형 수소엔진 원천기술 개발('24.08.01~'27.07,31, 참여연구원)
* 상용 유로7 저점도 오일 사양별 마찰 비교평가(2차)('24.07.01~'25.02,28, 참여연구원)
* 글로벌산업기술협력센터('24.05.01~'29.04,30, 참여연구원)
6. 대외활동
* 한국액체미립화학회 총무이사('16~`17)
* 한국자동차공학회 이사('25~현재)
7. 정부포상
* 장관표창(2024-10-30, 기계산업발전 유공)