특허보유현황
연료전지
출원인
한국기계연구원
등록상태
등록
출원번호
1020080036198
출원일
2008-04-18
공개번호
1020090110608
공개일
2009-10-22
등록번호
1009882280000
등록일
2010-10-11
IPC 분류
H01M 8/247|H01M 8/248
대표도면
요약
본 발명은 연료전지를 구성하는 다수 구성품을 적층된 상태로 결합하는 결합수단에 의해 연료가 공급되고, 앤드플레이트는 국부적으로 발생한 결합수단의 결합력이 내측에 적층된 구성품에 고르게 전달되도록 한 연료전지에 관한 것이다. 본 발명에 의한 연료전지는, 연료와 공기를 반응시켜 전압을 발생하는 하나 이상의 막전극접합체(200)와; 상기 막전극접합체(200)에서 발생한 전압의 흐름을 안내하는 전극판(300)과; 상기 막전극접합체(200)를 보호하며, 외관을 형성하는 앤드플레이트(100)와; 상기 앤드플레이트(100)로 전압의 흐름을 차단하는 절연판(400)과; 상기 막전극접합체(200) 내지 절연판(400)에 결합력을 발생하고, 연료 흐름을 안내하는 결합수단(500)을 포함하여 구성되며, 상기 앤드플레이트(100) 내부 일측에는, 상기 결합수단(500)이 발생한 국부적인 결합력이 상기 막전극접합체(200), 전극판(300) 및 절연판(400)에 분산되도록 하는 강화재(130)가 구비됨을 특징으로 한다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 연료전지의 체적이 감소하고 내구성이 향상되며, 연료 및 공기의 누설이 방지되는 이점이 있다. 연료전지, 결합수단, 앤드플레이트, 결합력, 누설
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