특허보유현황

디젤엔진의 NOx 저감용 하이브리드 인젝터 및 이를 구비한 Urea-SCR 시스템
출원인
한국기계연구원
등록상태
등록
출원번호
1020130008450
출원일
2013-01-25
등록번호
1013832960000
등록일
2014-04-02
IPC 분류
B01D 53/94|F01N 3/24
대표도면
디젤엔진의 NOx 저감용 하이브리드 인젝터 및 이를 구비한 Urea-SCR 시스템 대표도면
요약
Urea(요소)-SCR(Selective Catalytic Reduction)에서는 요소 수용액의 증발이 가능한 빠르게 이루어져야 열 해리반응에 의해 NH3의 전환이 급속히 이루어지기 때문에 배기관 내에 분사된 요소 수용액의 빠른 증발이 시스템의 효율에 결정적인 영향을 끼친다. 요소 수용액을 빨리 증발시키기 위해서는 인젝터에서 분사된 수용액의 분무특성 및 액적 크기(SMD)가 무엇보다도 중요하다. 분무특성의 향상 및 액적 크기를 작게 하기 위해 인젝터에서 고압의 분사압력을 사용한다면 제한된 공간내의 배기관에 요소 수용액이 wall-wetting되어 축적 및 고화될 가능성이 있으며, 이는 탈질 효율 및 엔진 출력에 영향을 끼친다. 따라서 본 발명은 비교적 저압의 분사압력을 사용하면서도 액적 크기를 작게하도록 기체 주입식 노즐장치의 장점과 와류 분무 노즐장치의 장점을 동시에 지니는 하이브리드 인젝터 및 이를 구비한 Urea-SCR 시스템을 개시한다.
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