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한국기계연구원

등록

1020160081191

2016-06-28

1017843040000

2017-09-27

F02C 7/12|F02C 7/18|F01D 25/12|F01D 25/18

본 발명은 가스 터빈의 내부에서 회전체가 고속으로 회전하면서 발생되는 샤프트의 축 추력을, 베어링을 냉각하는 압축공기를 이용하여 상쇄시키는 축 추력 제어장치에 관한 것으로, 하우징과, 공급유로와, 밸브와, 탄성부재와, 씰 부재를 포함한다. 하우징은 압축기의 샤프트와 이를 지지하는 베어링을 감싸고, 샤프트 및 샤프트의 단부에 장착된 회전체와 이격되어 압축공기가 유동하는 냉각유로를 형성하며, 회전체와 대향되는 면에 요홈을 구비한다. 공급유로는 하우징 내부를 관통하여 요홈에 연결되고, 압축공기가 공급되는 통로이다. 밸브는 공급유로에 설치되어 공급유로를 개폐한다. 탄성부재는 일단부가 요홈의 내부에 고정된다. 씰 부재는 탄성부재의 타단부에 결합되고, 공급유로에 공급된 압축공기에 의해 탄성운동하며, 상기 회전체의 회전 중심과 상기 회전체의 외곽 사이에 설치된다. 이와 같이 구성된 본 발명은 밸브의 구동에 의해 공급유로가 개방되면, 씰 부재가 회전체를 향해 이동되어, 냉각유로의 단면이 좁아져 씰 부재를 기준으로 구획된 회전체의 외측 영역에 작용하는 압축공기의 압력이 감소되고, 밸브의 구동에 의해 공급유로가 폐쇄되면, 씰 부재가 탄성부재에 의해 원위치로 복귀되어, 냉각유로의 단면이 넓어져 회전체의 외측 영역에 작용하는 압축공기의 압력이 증가됨으로써, 샤프트에 작용하는 축 추력이 조절되는 것을 특징으로 한다.

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