특허보유현황
다단 개질기 구조를 가지는 연료전지-엔진 하이브리드 발전시스템
출원인
한국기계연구원|서울대학교산학협력단
등록상태
등록
출원번호
1020160081801
출원일
2016-06-29
공개번호
1020180002365
공개일
2018-01-08
등록번호
1019783740000
등록일
2019-05-08
IPC 분류
H01M 8/0612|H01M 8/04082|F02B 63/04
대표도면
요약
본 발명은 연료전지(Fuel Cell)와 엔진(Engine)을 병용하여 발전을 행하는 분산발전용 연료전지-엔진 하이브리드 발전시스템에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 단일의 개질기만으로는 충분한 개질이 이루어지지 못하여 최적의 발전효율을 얻을 수 없는 데 더하여, 연료전지에서 발생한 배출가스(애노드 오프가스)의 온도와 엔진에 공급하기 위한 공급가스의 최적 온도에 차이가 있음으로 인해 남는 열이 버려지게 되는 문제가 있었던 종래기술의 연료전지-엔진 하이브리드 발전시스템들의 문제점을 해결하기 위해, 연료전지에 연료를 개질하여 공급하기 위한 연료 개질기를 다단 구조로 구성하여 적어도 2회 이상의 개질을 거치는 것에 의해 충분한 개질이 이루어지도록 하는 동시에, 연료전지에서 발생한 고온의 배출가스(애노드 오프가스)를 개질기와 엔진에 적절히 나누어 공급하도록 구성됨으로써, 발전효율의 개선과 함께 버려지는 열이 없이 효율적이고 안정된 동작을 유지할 수 있도록 구성되는 다단 개질기 구조를 가지는 연료전지-엔진 하이브리드 발전시스템이 제공된다.
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