기술예고
기술명 정전응집형 금속필터를 이용한 디젤입자 매연여과장치
| 연구책임자 | 김용진 |
|---|---|
| 고객/시장 | ㅇ 세계 자동차 매연저감장치 시장은 주요 선진국을 중심으로 자동차 배기가스에 대한 규제가 강화되면서 2010년 74억달러에서 2015년 99억달러 규모(연평균 성장률 6.1%)로 성장할 전망 - 본 장치는 신차 및 애프터마켓용 매연저감장치 시장을 타깃으로 하며, 자동차 제조업체 및 애프터마켓 부품판매업체가 목표고객이 될 수 있음 |
| 기존 기술의 한계 또는 문제점 | |
| 기술이 가져다 주는 명백한 혜택 | ㅇ 고온 대유량 배기환경에 적합한 저배압 고내구성 기술 - 수십 nm 크기의 초미세입자를 전기적으로 하전시켜 포집시킨 뒤 응집성장된 비산입자를 압력손실이 낮고 내구성이 우수한 금속필터로 처리하는 정전응집 금속필터 복합 적용으로 기존의 세라믹필터와 금속필터의 문제점의 해결이 가능 |
| 기술의 차별성 | ㅇ 저배압 저성능 금속필터 사용을 통한 수농도 규제 대응 가능 - 기존의 금속필터 매연여과장치는 내구성이 우수하여 세라믹 필터 대안으로 고려되었지만 수십 nm급 초미세입자를 처리하지 못해 Euro 6급 이상의 디젤 PM 배출 규제를 만족시킬 수 없고 특히 수농도 기준의 규제를 전혀 충족시키지 못함. 본 특허의 정전응집 금속필터 복합기술은 초미세입자를 전기적으로 포집한 뒤 금속필터에서 처리 가능한 크기로 응집 성장시켜 처리함으로써 금속필터의 장점을 활용하면서도 초미세입자의 수농도 규제에 대응 가능한 기술임 |
| 기술의 우수성 | ㅇ 저배압 저성능 금속 필터의 EURO6 규제 만족 - 정전응집형 금속필터는 세라믹필터 대비 약 1/4 수준의 압력손실을 나타내면서도 국제 표준시험 운전인 ETC 모드 운전에서 단독 금속필터 대비 PM 배출량을 1/3 수준으로 저감시킬 수 있었고 수농도 배출량도 95% 이상 처리할 수 있었음 |
| 지식재산권 현황 | |
| 희망파트너쉽 | 기술이전 |
- 담당부서 연구운영실
- 연락처 042-868-7739